Dodge Ram 2500

Der König der Heavy-Duty-Pickups

Der Ram 2500 ist seit Jahrzehnten das Maß aller Dinge im Heavy-Duty-Segment und verkörpert kompromisslose Arbeitsfähigkeit mit überraschendem Luxus. Mit dem legendären 6,7-Liter Cummins-Diesel liefert er beeindruckende 1.457 Nm Drehmoment – mehr als die meisten Supersportwagen – und kann dabei bis zu 9.071 kg ziehen. Der Power Wagon setzt als einziger Serien-Pickup mit Frontsperren und elektronisch trennbarem Stabilisator Maßstäbe im Extremgelände.

Stellt sich nur die Frage: Warum dominiert der Ram 2500 das Heavy-Duty-Segment seit Generationen? Die Antwort liegt in der einzigartigen Kombination aus Cummins-Diesel-Power (seit 1989 eine der längsten Motor-Partnerschaften der Branche), klassenführenden 9 Tonnen Anhängelast und der Vielseitigkeit vom spartanischen Tradesman bis zum luxuriösen Limited Longhorn mit Echtleder und 17-Lautsprecher-Sound. Aktuelle Verfügbarkeiten finden Sie auf uscar-trader.com.

Sieben Ausstattungslinien für maximale Vielfalt

Die aktuelle Generation bietet verschiedene Trim-Levels vom arbeitsorientierten Tradesman bis zum luxuriösen Limited Longhorn. Zwei Motorisierungen ermöglichen Wahl zwischen HEMI-Power und Cummins-Drehmoment.

Tradesman und Big Horn - HEMI-Grundlage

Der Einstieg erfolgt mit dem 6,4-Liter HEMI V8 mit 405 PS und 582 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung erfolgt in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Der kombinierte Verbrauch von circa 11,8 l/100 km ist moderat für Heavy-Duty-Verhältnisse. Die maximale Anhängelast erreicht 8.051 kg, die Zuladung beeindruckende 1.960 kg. Serienmäßig Hinterradantrieb, optional Allradantrieb.

Rebel und Laramie - Vielseitige Mittelklasse

Der Rebel bietet Offroad-Optik mit robusten Stoßfängern. Der Laramie fokussiert auf Komfort mit Premium-Materialien. Optional ist bei beiden der 6,7-Liter Cummins-Diesel mit 430 PS und gewaltigen 1.457 Nm verfügbar. Die Beschleunigung erfolgt mit Diesel in 6,7 Sekunden auf 100 km/h. Die maximale Anhängelast steigt auf 9.071 kg mit Cummins.

Power Wagon - Extremer Offroader

Der legendäre Power Wagon ist die ultimative Offroad-Variante mit exklusivem 4WD-Antrieb. Tru-Lok Front- und Heck-Sperren sowie elektronisch trennbarer Stabilisator vorne machen ihn zum kompromisslosesten Serien-Pickup. Die Articulink-Suspension ermöglicht extreme Achsverschränkung. Die optionale 12.000 lbs Warn-Winde bewältigt extreme Bergungsaktionen. Die Anhängelast beträgt 7.030 kg aufgrund der Offroad-Ausstattung.

Limited und Limited Longhorn - Luxus-Flaggschiffe

Der Limited bietet wahlweise HEMI V8 oder Cummins-Diesel. Premium-Leder, 360-Grad-Surround-View-Kamera und bis zu 17-Lautsprecher Harman Kardon System unterstreichen den Luxus-Anspruch. Der Limited Longhorn kommt serienmäßig mit Cummins-Diesel und exklusiven Western-inspirierten Designelementen. Die Auto-Level Luftfederung hinten senkt sich beim Beladen ab und hebt bei Fahrt wieder an.

Technische Daten im Überblick

Antrieb: Hinterradantrieb (RWD) serienmäßig bei niedrigeren Trims, Allradantrieb (4WD) optional/serienmäßig (Power Wagon nur 4WD)
Getriebe: 8-Gang-Automatik TorqueFlite HD bei allen Varianten
Abmessungen: Länge 6,07 m (Crew Cab), Breite 2,02 m, Höhe 2,04 m, Radstand 3,78 m
Ladefläche: 1,93 m oder 2,44 m je nach Konfiguration
Sitzplätze: 3 (Regular Cab) / 6 (Crew Cab/Mega Cab)
Bodenfreiheit: 333 mm
Zuladung: bis 1.960 kg (HEMI), 1.243 kg (Cummins)
Tankvolumen: 117 Liter Standard, bis 189 Liter optional
Kraftstoffart: Regular Unleaded für HEMI, Ultra-Low Sulfur Diesel für Cummins

Hinweis: Die angegebenen technischen Daten können je nach Ausstattung und Modelljahr abweichen. Bitte beachten Sie die spezifischen Angaben in den jeweiligen Angeboten.

Legendäres Cummins-Drehmoment und Kapazitäten

Mit bis zu 9.071 kg Anhängelast beim 6,7-Liter Cummins-Diesel dominiert der Ram 2500 das Heavy-Duty-Segment. Das gewaltige Drehmoment von 1.457 Nm übertrifft die meisten Supersportwagen und ermöglicht müheloses Ziehen schwerster Anhänger. Die maximale Zuladung erreicht 1.960 kg mit HEMI V8, beim Cummins sinkt sie auf 1.243 kg wegen des höheren Eigengewichts.

Die Cummins-Partnerschaft seit 1989 ist eine der längsten Motor-Partnerschaften der Branche und Garant für Zuverlässigkeit. Trotz 9 Tonnen Anhängelast schafft der Cummins über 700 Kilometer Reichweite mit optionalem 189-Liter-Tank. Die drei Kabinenvarianten Regular Cab, Crew Cab und Mega Cab ermöglichen optimale Anpassung an individuelle Anforderungen.

Power Wagon und Premium-Technologie

Das Uconnect 5 System mit 8,4 bis 14,4-Zoll-Touchscreen je nach Trim bietet kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Das bis zu 12,3-Zoll Driver Information Cluster bei höheren Trims liefert alle wichtigen Fahrinformationen digital. Das bis zu 17-Lautsprecher Harman Kardon System schafft beeindruckende Klangqualität im Arbeitsgerät.

Der Power Wagon als Offroad-Legende seit 1946 bietet einzigartige Tru-Lok Front- und Heck-Sperren. Der elektronisch trennbare Stabilisator vorne ermöglicht extreme Achsverschränkung im Gelände. Die Articulink-Suspension maximiert die Geländefähigkeit. Die optionale Warn-Winde mit 12.000 lbs Zugkraft bewältigt extreme Bergungsaktionen.

Das RamBox-System ab Limited bietet wasserdichte, verschließbare Staufächer in den Seitenwänden der Ladefläche. Die Auto-Level Luftfederung hinten passt sich automatisch der Beladung an. Der integrierte Trailer Brake Controller ermöglicht präzise Anhängerbremsung. Das Trailer Reverse Steering Control System erleichtert das Rückwärtsrangieren mit Anhänger erheblich.

Das serienmäßige Ram Safety Group umfasst Full-Speed Forward Collision Warning Plus, Blind Spot Monitoring und Lane Keep Assist. Der Adaptive Cruise Control with Stop and Go ermöglicht entspanntes Fahren. Das Electronic Roll Mitigation, Hill Start Assist und Trailer Sway Damping sind serienmäßig. Die 360-Grad-Surround-View-Kamera erleichtert das Manövrieren.

Ram 2500 aus den USA oder Kanada importieren

Der Ram 2500 wird in Deutschland nicht offiziell verkauft, ist jedoch über den Importweg verfügbar. USCar-Trader.com bietet als Europas größter Online-Marktplatz für US-Fahrzeuge den kompletten Importservice für den Ram 2500 aus den USA und Kanada.

Zollbestimmungen und Kosten

Bei Fahrzeugen unter 30 Jahren fallen 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer an. Die Berechnung erfolgt auf den Fahrzeugwert zuzüglich Transportkosten. Nutzen Sie unseren Import-Kalkulator für eine detaillierte Kostenschätzung aller anfallenden Gebühren.

Technische Anpassungen für Deutschland

Für die deutsche Zulassung sind EU-konforme Beleuchtung, Tacho-Umstellung von mph auf km/h und eine TÜV-Vollabnahme gemäß §21 StVO erforderlich. Die Abmessungen von 6,07 Metern Länge erfordern besondere Aufmerksamkeit bei Parkmöglichkeiten.

Transportabwicklung

Die Verschiffung erfolgt im 40-Fuß-Container mit umfassender Transportversicherung. Aufgrund der Größe wird in der Regel nur ein Fahrzeug pro Container transportiert. Die Transportdauer beträgt zwischen 1 und 2,5 Monaten ab Kaufabschluss.

Komplettservice aus einer Hand

Unsere erfahrenen Prüfer führen vor dem Kauf eine gründliche Fahrzeuginspektion durch. Wir übernehmen die komplette Kaufabwicklung inklusive Treuhandservice, organisieren Transport und Verzollung sowie die erforderlichen technischen Umrüstungen. Nach Ankunft in Deutschland erfolgt die Auslieferung an Ihren gewünschten Standort.

Es spielt keine Rolle, ob Sie den Ram 2500 über unser Portal oder auf anderen Plattformen wie autotrader.com, cars.com oder classiccars.com gefunden haben - unser Importservice steht allen Kunden zur Verfügung.

Wartung und Garantie

Die Wartungskosten bewegen sich im moderaten Bereich für Heavy-Duty Pickups. Der HEMI V8 nutzt Regular Unleaded Benzin für moderate Betriebskosten, der Cummins Ultra-Low Sulfur Diesel. Der Kraftstoffverbrauch: HEMI circa 13/18 mpg (18,1/13,1 l/100km) Stadt/Highway, Cummins 17/23 mpg (13,8/10,2 l/100km).

Ram gewährt 3 Jahre oder 60.000 Kilometer Grundgarantie sowie 5 Jahre oder 100.000 Kilometer Antriebsstrang-Garantie.

Bei Gebrauchtwagen kann die Herstellergarantie bereits abgelaufen oder eingeschränkt sein - dies hängt vom jeweiligen Händler und Angebot ab. Detaillierte Informationen zur Garantiesituation finden Sie in den einzelnen Fahrzeuginseraten. Bei Fragen zur Garantieabdeckung können Sie sich jederzeit an uns wenden.

Dafür haben wir bereits eine Garantieversicherung über unseren Partner REKOGA AG im Angebot, die auch nach Ablauf der Herstellergarantie Schutz vor hohen Reparaturkosten bietet.

Power Wagon Legacy seit 1946

Der Power Wagon-Name geht auf 1946 zurück als erster ziviler 4WD-Truck für extreme Geländebedingungen. Die Cummins-Partnerschaft seit 1989 ist eine der längsten der Branche. Der 6,4-Liter HEMI ist direkter Nachkomme der legendären HEMI-Motoren der Muscle-Car-Ära. Die Produktion erfolgt im Saltillo-Werk in Mexiko.

Die Mega Cab-Variante bietet Liegesitze – die hinteren Sitze lassen sich zu fast flachem Bett umklappen. Ram 2500 und 3500 dominieren das Heavy-Duty-Segment mit klassenführender Anhängelast und Drehmoment. Der Ram 2500 beweist, dass echter Nutzwert und moderne Technologie perfekt harmonieren können.

Häufig gestellte Fragen zum Ram 2500

HEMI V8 oder Cummins-Diesel – welcher Motor?

Der HEMI bietet höhere Zuladung (1.960 kg vs. 1.243 kg) und niedrigere Anschaffungskosten. Der Cummins bietet mehr Anhängelast (9.071 kg vs. 8.051 kg), bessere Effizienz und gewaltiges Drehmoment. Für maximale Zugkraft: Cummins. Für maximale Zuladung: HEMI.

Was macht den Power Wagon einzigartig?

Tru-Lok Front- und Heck-Sperren, elektronisch trennbarer Stabilisator vorne und Articulink-Suspension. Als einziger Serien-Pickup mit Frontsperren setzt er Offroad-Maßstäbe. Optional mit 12.000 lbs Warn-Winde.

Wie hoch sind die Importkosten für einen Ram 2500?

Die Gesamtkosten hängen von Motorisierung, Ausstattung, Dollarkurs und Transportweg ab. Unser Import-Kalkulator berechnet alle Kosten inklusive Zoll, Mehrwertsteuer und technischer Anpassungen transparent.

Welche Kabinenvariante eignet sich für welchen Zweck?

Regular Cab für maximale Ladefläche, Crew Cab für Familien mit vollwertigen Türen, Mega Cab für maximalen Innenraumkomfort mit Liegesitzen. Die Mega Cab bietet die höchste Beinfreiheit im Segment.

Ist der Ram 2500 alltagstauglich?

Die Abmessungen von 6,07 Metern erfordern Aufmerksamkeit. Für Autobahnen und ländliche Gebiete ideal. Die Bodenfreiheit von 333 mm ist praktisch für Winter. Die 360-Grad-Kamera erleichtert das Manövrieren.

Alternativen zum Ram 2500

Für Interessenten amerikanischer Heavy-Duty Pickups gibt es neben dem Ram 2500 weitere Modelle mit ähnlichen Fähigkeiten.

Ford F-250 Super Duty

Der direkte Konkurrent bietet den 6,7-Liter Power Stroke V8-Diesel mit 500 PS und 1.424 Nm. Die maximale Anhängelast erreicht 9.072 kg. Das Pro Power Onboard System liefert bis zu 7,2 kW Stromversorgung.

Kapazitäten:

Die Zuladung erreicht bis zu 1.860 kg. Der Tremor-Offroad-Trim bietet FOX-Dämpfer. Die Aluminium-Karosserie spart Gewicht. Das SYNC 4 System bietet moderne Konnektivität.

Chevrolet Silverado 2500 HD

Der GM-Konkurrent bietet den 6,6-Liter Duramax-Diesel mit 470 PS und 1.234 Nm. Die maximale Anhängelast erreicht 8.391 kg. Das Allison 10-Gang-Automatikgetriebe ist serienmäßig.

Technologie:

Das Chevrolet Infotainment 3 mit Google Built-in. Der optionale Duramax übertrifft den HEMI beim Drehmoment. Die MultiPro-Heckklappe bietet sechs Konfigurationen.

Mehr zum Chevrolet Silverado

GMC Sierra 2500 HD

Der Premium-Bruder des Silverado mit Denali-Luxus. Motorisierungen identisch mit Silverado. Das Head-Up Display und Premium-Leder unterstreichen den Luxus-Anspruch.

AT4X-Offroad:

Multimatic DSSV-Dämpfer aus dem Motorsport. Erhöhte Bodenfreiheit und verstärkter Unterfahrschutz. Das Super Cruise System ermöglicht teilautonomes Fahren.

Jedes Modell bedient unterschiedliche Präferenzen: Der F-250 fokussiert auf Power Stroke-Diesel und Aluminium-Leichtbau, der Silverado auf Duramax-Technologie, die Sierra auf Premium-Ausstattung.

Es spielt keine Rolle, ob Sie den Ram 2500 als Arbeits-Pickup für schwerste Lasten oder luxuriöse Zugmaschine benötigen: Seine Kombination aus legendärem Cummins-Diesel mit 1.457 Nm Drehmoment, klassenführenden 9 Tonnen Anhängelast und dem einzigartigen Power Wagon macht ihn zur ausgezeichneten Wahl unter den Heavy-Duty Pickups. Aktuelle Verfügbarkeiten finden Sie auf uscar-trader.com – dort erhalten Sie auch Zugang zu unserem Import-Kalkulator für eine präzise Gesamtkostenabschätzung.